Los vecinos del municipio granadino de Atarfe (Granada) han comenzado a movilizarse y a recoger firmas contra el posible derribo del edificio histórico de la estación de tren y de varias viviendas colindantes a causa del modificado del trazado del AVE a su paso por la localidad, que está pendiente de ser aprobado definitivamente por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).
El cambio en el proyecto inicial debe recibir el visto bueno administrativo, y tiene como objetivo, entre otros aspectos, evitar la afección del yacimiento arqueológico de Medina Elvira, declarado Bien de Interés Cultural (BIC), han informado a Europa Press fuentes de ADIF, que advierten de que las obras podrían conllevar efectivamente la demolición de la estación, pero descartan que por ahora vaya a verse afectada alguna casa del entorno.
Sin embargo, el yacimiento se encuentra a unos cuatro kilómetros de la estación, por lo que los vecinos sostienen que el modificado responde realmente a un intento de no afectar a una fábrica de abonos situada justo enfrente de sus viviendas, cuyos propietarios han solicitado "cuantiosas indemnizaciones" por las expropiaciones, tal y como, según dicen, les han asegurado los propios técnicos de ADIF.
Los vecinos de la barriada de La Estación, los trabajadores y los propietarios de las naves industriales del polígono Los Álamos exponen en el escrito con el que están recogiendo las firmas, al que tuvo acceso Europa Press, su "preocupación" acerca de la "posible interrupción del vial de servicio paralelo a la vía del AVE", "de vital importancia" para el acceso rápido al casco urbano y para la fluidez del tráfico y llaman la atención sobre el "riesgo" de derribo de la estación y de las viviendas y la consecuente pérdida de un árbol centenario "con el consecuente perjuicio para las personas que habitan la zona desde hace más de 30 años".
LAS OBRAS IMPLICAN ADEMÁS EL CORTE DE LA CARRETERA DE ACCESO AL PUEBLO
Por otra parte, reclaman a la administración y al Ayuntamiento de Atarfe "mayor celeridad" en las obras para soterrar el paso a nivel previsto, que aún no han comenzado, y que cortan los accesos a la zona industrial y urbanizada.
Piden un "mayor control" y agilización en la ejecución de la obra, ya que "el corte de la carretera está comportando pérdidas económicas importantes a los negocios de los polígonos industriales y enormes molestias a los vecinos de la barriada" y además que se habiliten los accesos alternativos necesarios asfaltando previamente los caminos y desviando el tráfico pesado y de mercancías peligrosas.
Al respecto ADIF ha informado de que en la zona en la que se ejecuta el paso inferior está prevista la construcción de una plataforma que permita el acceso de vehículos a una serie de viviendas, que, por los trabajos que se ejecutan, iban a contar con escaso espacio para la circulación, y en consecuencia dificultades para los vehículos de emergencias. Así, tras la alegación presentada por varias familias, ADIF hizo un cambio en el proyecto.
La UTE que ejecuta los trabajos en ese punto, conformada por las empresas Corsan-Corviam y Vimac, está además ofreciendo a los vecinos la posibilidad de alojarlos de manera temporal en otras viviendas de alquiler durante el periodo en el que se prolonguen las obras, algo que es "voluntario", según ADIF.
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